德國寶德BURKRT微型流量控制閥?主要包括以下幾種類型：
?ZJHY微小流量氣動調節(jié)閥?：這種調節(jié)閥專門針對小流量調節(jié)而開發(fā)，具有體積小、重量輕、安裝和維護方便等優(yōu)點。它適用于液體、蒸汽等介質的流量調節(jié)，公稱通徑為G1/2"和G3/4"，可調范圍為30:1，公稱壓力標準產品為1.6、4.0、6.4和10MPa?。
?進口微小流量調節(jié)閥?：這類閥門采用精密加工技術，閥體和閥芯的配合精度高，能夠實現(xiàn)微小流量的精準控制。其流量調節(jié)范圍通常在0.01ml/min到100ml/min之間，甚至可以更低，滿足對流體流量精確控制的嚴格要求。這些閥門通常選用優(yōu)質材料如不銹鋼、陶瓷等，具有耐腐蝕、耐磨損等特點，能夠長時間保持穩(wěn)定性能?。
?流量控制閥?：這是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門，適用于需要控制流量和壓力的管路中。它能夠保持預定流量不變，限制過大流量，并將上游高壓適當降低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會影響主閥下游的流量。流量控制閥的連接方式包括法蘭式與螺紋式、焊接式，控制調節(jié)方式分為自動與手動?
德國寶德BURKRT微型流量控制閥的型號包括以下幾種?：
?電動小流量調節(jié)閥?：這種調節(jié)閥適用于微型高精度控制，具有電動內螺紋DN4-DN15和電動內螺紋DN20等多種規(guī)格?。
?恭恪閥門GK611W?：這是一種氣動微小流量調節(jié)閥，適用于小口徑高精度高壓場合，特別適合防爆環(huán)境和濃水處理，采用卡套連接?。
?ZJHY微小流量氣動調節(jié)閥?：這種調節(jié)閥的公稱通徑為G1/2"和G3/4"，可調范圍為30:1，適用于需要精確控制的場合?。
這些德國寶德BURKRT微型流量控制閥適用于不同的應用場景，如氣體高壓小流量控制、防爆環(huán)境和濃水處理等。它們通常具有高精度和高壓力承受能力，能夠滿足各種微型流量控制的需求。
德國寶德BURKRT微型流量控制閥的分類
定流量閥和橫流量調節(jié)閥都是變阻力設備，它們是以流體的差壓作為動力，并根據系統(tǒng)工況（差壓）變化，自動改變阻力系數(shù)，保持流量閥和橫流量的恒定，通過恒定各個支路的流量來實現(xiàn)整個系統(tǒng)流量的均衡輸配，消除冷熱不均的現(xiàn)象。在總流量足夠的條件下，各個支路的流量變化不會互相影響，系統(tǒng)比較穩(wěn)定。
定流量閥和恒流量調節(jié)閥不同的是：
1、定流量閥只有一個閥瓣，由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓，執(zhí)行改變閥門阻力的動作，可成為“直動式變阻力閥"，它不能在線調節(jié)流量，因此使用定流量閥無法實施改變總流量的節(jié)能運行，只有在一些中央空調系統(tǒng)中見到。
2、恒流量調節(jié)閥是以補償方式時行變阻力的動作，它有倆個閥瓣，一個是調節(jié)閥瓣，用于補償節(jié)流孔前后的差壓，因此可成為“補償式變阻力調節(jié)閥"其原理是：利用節(jié)流孔前后的差壓，作為補償動作的驅動力，補償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定，從而保持流量的恒定，調節(jié)節(jié)流孔的大小就可獲得不同的流量。因此，它既可以調節(jié)流量。也可以在系統(tǒng)水利工況變化時保持流量恒定，在系統(tǒng)中它既可恒定各個支路的流量，實現(xiàn)流量的均衡輸配，也可以隨時改變和調節(jié)各支路的流量，實現(xiàn)動態(tài)平衡。如果每年在初寒到嚴寒和嚴寒到末寒是進行倆次流量調節(jié)，即可實現(xiàn)“分階段改變流量的質調節(jié)"的節(jié)能運行方式。恒流量調節(jié)閥的調節(jié)簡單方便，但對于較大的系統(tǒng)來說，每年進行倆次調節(jié)仍然是個負擔，而且恒流量調節(jié)閥的價格高，雖然當年可以收回，但對用戶仍有較大的心理壓力。
按用途分為五種：
(1)節(jié)流閥：在調定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
(2)調速閥：調速閥是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使也增大，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。這樣就使調速閥的流量恒定不變。在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。
(3)分流閥：分流集流閥也稱速度同步閥，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥仍能保證其同步運動。不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
(4)集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。分流集流閥也稱：同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實現(xiàn)同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配
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