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德國(guó)KRACHT輸送泵KF4RF1-D15現(xiàn)貨適應(yīng)于不同預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè)的地方，我們現(xiàn)在很多公司都是我司的客戶了，您可以了解一下KRACHT是一家什么樣的公司呢

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界較有名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷(xiāo)售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門(mén)、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等

KRACHT 齒輪輸送泵具有設(shè)計(jì)緊湊、重量輕、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的特點(diǎn)，其制造工藝、耐磨涂層、的材料、各種規(guī)格和密封體、以及多種附件和連接類(lèi)型吸引著每一位用戶。這也是我們對(duì)每一種泵產(chǎn)品的追求：全力做到。德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵的分類(lèi)
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)，噪音低，壽命長(zhǎng)，各有各的優(yōu)點(diǎn)。

德國(guó)KRACHT輸送泵KF4RF1-D15現(xiàn)貨

德國(guó)KRACHT GmbH（克拉赫特）主要產(chǎn)品：
KF系列低壓傳送泵，高壓傳送泵，離心泵 
SPV/SPVF系列壓力閥 
VC系列流量計(jì) 
KP系列高壓齒輪泵 
KM系列齒輪電機(jī)，夾心閥，減壓閥等

德國(guó)KRACHT常用型號(hào)：
KF4RF1-D15       KF4RF2-D15     KF4RF7-D15      VC0.025F1PS      VCA0.04FFR1 
KF5RF1-D15       KF5RF2-D15     KF5RF7-D15      VC0.04F1PS       VCN0.04FFR1 
KF6RF1-D15       KF6RF2-D15     KF6RF7-D15      VC0.1F1PS        VCA0.1FER1 
KF8RF1-D15       KF8RF2-D15     KF8RF7-D15      VC0.2F1PS        VCA0.2FAR1 
KF10RF1-D15      KF10RF2-D15    KF10RF7-D15     VC0.4F1PS        VCA0.2FBR1 
KF12RF1-D15      KF12RF2-D15    KF12RF7-D15     VC1F1PS          VCN0.2FAR1 
KF16RF1-D15      KF16RF2-D15    KF16RF7-D15     VC3F1PS          VCA2FCR1 
KF20RF1-D15      KF20RF2-D15    KF20RF7-D15     VC5F1PS          VCA2FBR1 
KF25RF1-D15      KF25RF2-D15    KF25RF7-D15     VC12F1PS         VCA2FCP1 
KF32RF1-D15      KF32RF2-D15    KF32RF7-D15     VC16F1PS         VCA2FBP1

對(duì)于一臺(tái)德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度升高。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。