PR4 -30/6.30-500R A01M01代購德國力士樂REXROTH齒輪泵現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,綜合 |
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代購德國力士樂REXROTH齒輪泵現(xiàn)貨結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。
2.工作可靠
壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?,可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達(dá)20-25MPa。
4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械
符合SAE和國家標(biāo)準(zhǔn)GB安裝法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口連接預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行式。廣泛適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓系統(tǒng)中。
使用代購德國力士樂REXROTH齒輪泵現(xiàn)貨的同時(shí)應(yīng)該避免些什么?
齒輪泵適用于各個(gè)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便,拆卸容易,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn)。
1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;
2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去;
3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;
4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,并且保持潔凈;的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕:自動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),單機(jī)除塵器預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放首*首*首*首*首*首先進(jìn)入少許氣門砂進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行研磨,直到密合為止。
三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動(dòng)軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。
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